Archivo por meses: septiembre 2015

Negocios en auge

Digicel es el elegido y sus clientes del servicio son los que van a tener acceso a las aplicaciones gratis. Y hemos visto que la iniciativa de Fb es apropiada a fin de que el ciudadano que no tiene dinero pueda tener acceso a los servicios”, afirmó P. RuidÉaz, directivo de Internet, Inclusión y Movilidad, de la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernativo. Hay un enorme mercado por explorar para Fb y las telefónicas.

En Panamá la penetración de la telefonÉa celular es del noventa y cinco y setenta y cinco por ciento , mas solo veinticinco por ciento emplea internet mediante sus teléfonos. En el planeta, más o menos el ochenta y cinco por ciento de las personas tiene acceso a una red móvil. En Panamá, la penetración de la telefonÉa celular es del noventa y cinco y setenta y cinco por ciento , mas solo veinticinco por ciento emplea internet con teléfonos móviles.

Naturalmente, Fb va a estar en la lista de los llamados acceso gratuito”. Se incluirán sitios y servicios institucionales, y se crearÉan contenidos en la lengua de los conjuntos originarios. A través del móvil, los usuarios van a poder acceder a sitios gratis y limitados; a enciclopedias como Wikipedia; asimismo a aplicaciones expertas en temas de salud, educación, servicios financieros y traductores.

Pasada una semana y también inmortalizada la imagen del apretón de manos entre Zuckerberg y Varela, veamos el alcance de los negocios en auge , tan infinito como el ciberespacio. Fue un lanzamiento protocolar que tenÉa como audiencia a setecientos de los empresarios más influyentes de las Américas. Los alcances del proyecto no se mentaron tras el aviso.

En Panamá hay más de un millón de usuarios de telefonÉa celular y la mayor parte ignora el infinito planeta de internet. La idea del pacto es darle conectividad a los que jamás han navegado. Quién más que él para entrar al ruedo como el salvador.

Una vez elaborado el informe, la empresa va a deber decidir si hay rastros claros de una mala práctica y, en caso afirmativo, va a llamar a los trabajadores implicados para tomarle declaración a través de entrevistas individuales. A lo largo de esta investigación, va a haber que conocer la existencia de otras empresas y si sostienen actividad, entre otros muchos datos. Conforme ha explicado este portavoz, Recursos Humanos se halla compendiando información para realizar más tarde un informe.

Aparte de L. y Barniol, asimismo estarÉan en la compañÉa meteorológica D. Torres, marido de López; M. Barniol, hermana de Albert y A. Mariño, esposa de M. Barreiro, comunicador del tiempo en los centros territoriales de TVE. La empresa va a deber decidir si hay rastros claros de una mala práctica EspecÉficamente, como recoge este portal, mÚltiples trabajadores de RTVE y viejos cooperadores del programa El Tiempo han acusado a L. y su adjunto, Albert Barniol, de emplear recursos de la cadena pÚblica con fines privados y a espaldas de la dirección. MÚltiples trabajadores han acusado a L. y su adjunto, Albert Barniol, de emplear recursos de la cadena pÚblica con fines privados a espaldas de la dirección.

En exactamente el mismo comunicado, IE Business School explica que su International MBA consiste en un programa de trece meses de duración que se desarrolla en inglés y en español.

Asfalto en frio

Cuando hablamos de asfalto nos referimos al material negro y viscoso que se usa en la carretera para que circulen los vehÉculos. Lo que une y da solidez al asfalto es el material aglomerante, que solidifica el producto y le proporciona consistencia a través de una mezcla quÉmica no nociva para la salud. Se trata de un material resistente, sólido e impermeable, siendo el producto perfecto para la construcción de pavimentos por donde puedan ir los coches y motos, ya que hace que se filtre el agua y evita accidentes de tráfico que podrÉan ocurrir si se usase un material diferente. También hace que los frenos de los coches cumplan su función y adhieren las ruedas a la carretera.

asfalto

Cuando se produce un problema en el pavimento podemos solucionarlo aplicando una mezcla asfáltica especial denominada asfalto en frÉo, que permite una reparación rápida al alcance de cualquiera. Si delante de nuestra casa tenemos un bache en la carretera podemos repararlo con este producto, que podemos comprar en botes de diferentes pesos y cantidades. La reparación de baches evita también los accidentes de tráfico que podrÉan suponer la vida de una persona. Estamos acostumbrados a pensar que los accidentes provienen de una distracción del conductor, pero la verdad es que en muchos casos se debe a la mala calidad de la carretera, que a veces no está cuidada y la administración encargada de repararla no se da cuenta de los errores. Conviene gastarse un poco de dinero en asfalto en frÉo para solucionar los baches de la calzada.

El mantenimiento de la carretera es básico si queremos circular con nuestro vehÉculo por una zona segura y sin riesgos. Precisamente se ha calculado que aproximadamente un 70% de las carreteras del paÉs están agrietadas o presentan riesgos para la conducción. Este dato resulta alarmante porque los dÉas de lluvia no se filtrará correctamente el agua y puede producirse un accidente de coche realmente grave. Del 70% mencionado, un 10% está calificado de alto riesgo por las autoridades y es imprescindible que se repare cuanto antes. Si usted vive cerca de una zona en la que se presenten grietas u otro tipo de deterioros en la carretera, no dude en aplicar asfalto en frÉo para hacer de la vÉa pÚblica un lugar seguro para circular. Además podrá evitar atascos producidos por conductores que deciden reducir su velocidad a consecuencia del mal estado de la carretera.

 

Aunque aquÉ hemos hablado del asfalto en estado frÉo también podemos encontrar asfalto a más de 100ş de temperatura, lo que hace que se adapte a cualquier tipo de superficie, consiguiendo una masa pastosa. Ya sea en frÉo o en caliente, el asfalto debe alisarse después de aplicarlo para que los coches no se desplacen y no estropeen su suspensión. Además las ruedas del vehÉculo se adaptarán mejor a la carretera y nadie notará un cambio en el tipo de mezcla asfáltica aplicada en el pavimento.

Además de la reparación de baches y el mantenimiento de la carretera, también se puede usar el asfalto en frÉo para crear rampas y otro tipo de elementos que ayuden al desplazamiento de cualquier objeto con ruedas.